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爱岗敬业 爱岗敬业个人事迹(最新5篇)

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一个工作岗位,是一个人赖以安身立命的基础,也是社会组成的微小部分,爱岗敬业应是一种普遍的企业奉献精神。为了让大家更好的写作爱岗敬业相关内容,精优范文精心整理了5篇爱岗敬业个人事迹,欢迎查阅与参考。

爱岗敬业范文:我的爱岗敬业的爸爸 篇一

我的爸爸在公交公司工作了十几年了,在我的印象中,爸爸从一个普普通通的公交车司机走到现在是一个管理者,我一直觉得爸爸是一个爱岗敬业的好员工,我以他为荣。

爸爸当车队长时,经常早出晚归。我睡觉时爸爸还没回家,等我早上起床时,爸爸却已经上班了。爸爸忙的时候,我一连几天都看不到他的身影。记得去年元月一场数十年不遇的大雪,覆盖了整个龙城,车辆无法通行。为了恢复线路正常,解决市民出行困难,爸爸连续工作了三天三夜没回家,累了在办公室躺椅上休息一会,醒了又接着工作。

每逢过年过节,是别人最空闲、最快乐的时候,可以旅游、购物、走亲访友……但每逢此时,也是爸爸最忙的时候。有一次,我哭着问爸爸:“节假日别人都休息,为什么你就没有时间带我出去玩呢?”爸爸搂着我,说:“人们出去旅游、走亲访友都要乘公交车啊,爸爸上班是为了保证各条线路正常运营,方便人们乘车啊。假如我们公交人都休息了,人们出行乘什么车啊?”从此,我对爸爸增加了一份理解,多了一份爱戴和敬佩。

虽然现在爸爸不在公交一线从事车队管理工作,但爸爸的工作热情丝毫没有改变。前几天,公司进行车辆安全设施检查。爸爸回家吃了晚饭,又急急忙忙开着车往公司赶了。爸爸忙了一夜,直到第二天中午才回家。

爸爸的工作虽然很忙很累,但爸爸从没对工作有什么怨言,总是以积极的心态去对待每一件事,觉得认真做好每一项工作是自己的责任与使命。我也从爸爸身上看到了一种精神,一种爱岗敬业、积极向上的精神。

爸爸,你是我的榜样,你是我的骄傲,我以你为荣,我一定会好好向你学习,将来我一定也要做一个爱岗敬业的好员工!

关于爱岗敬业演讲稿 篇二

各位领导们、同事们:

大家好!

转眼之间,我来到 x公司已经九个月了,从 城市广场各项工程有条不紊地展开,到现在的 商业街一个个商铺的成功交付,我不断地从 企业文化中摄取营养,摒弃自身缺点和糟粕,取其精华,提升自我。期间,给我印象最深的就是 的学习氛围,公司不但组织了多项专业知识的培训,而且还有情商心态等方面的培训。这些丰富多采的培训,简捷实用,让我受益匪浅。

记得第一次参加公司为我们举办集体生日会,领导和同事们热情的掌声和挚诚的祝福,令我久久难忘!生日,对每个人来说,都是意义深远的日子,公司非常用心而认真地为我们举办庆祝会,足以证明对员工的重视和关爱。在这样的团队中,我找到了家的温馨,集体的温暖。

同事们无微不致的关心,领导的悉心指导,让我在工作中如鱼得水,左右逢源。 的企业文化造就了和谐的氛围,这种氛围催人奋进,令人斗志昂扬。公司倡导诚信、恭谦、创新、敬业核心价值观,为我们指引了职业的发展方向和做人做事的准则;公司推动建立的公平高效的绩效文化,又为员工提供了提升的空间和平台。

精细化的管理,人性化的关爱。显示 深厚的文化底蕴。 的管理理念不但适用工作,同样也融入了我的生活。随着时间的流逝,一种潜移默化的亲切感和归属感,在内心蔓延生长。在这样有潜力有活力的公司发展,值得我们尽情地挥洒青春的汗水。

今年四月十五日,公司又组织了 ——国花园一日游,同事们能够在紧张工作之余小聚,这种情谊显得弥足珍贵,同事间轻松愉快的交流,不但增进了了解,也消除了隔阂。公司心系员工,为员工提供了宽松的环境,组织了多彩的业余活动,中秋的薄饼活动,年终的新年晚会,洋溢着青春的激情,澎湃着阳光的活力。

在 短短的几个月,我实现了职场的初步雕琢,在成长的过程中,总免除不了错误与不足,非常感谢领导与同事对我的教导与诤言,以后我会更加努力地学习,认真地工作。 目前正处在大发展,大跨越时期,展未来,看今朝,我信心十足,因为我相信, 未来会更美好!

爱岗敬业心得体会 篇三

作为一名扎根在一线的送变电青年,通过对石涛董事讲话的思考,我感悟深刻,不断反省,用一句话概括自己的心得体会,就是:担当奋进,时不我待。

担当的理解就是以强烈的事业心和高度的责任感对待自己的本职工作,并;奋进就是强调技术能力,业务水平上突飞猛进,精益求精,将工作与自己的生活相融合,勇攀高峰。

当前公司复杂严峻的外部形势,要求我们送变电青年担当奋进。我们送变电企业是央企,是公共服务型国有企业,是为国家、社会服务的企业,是社会关注的焦点。工作中存在问题和不足,解决不好,就可能被过于放大,影响公司形象和发展,大到影响社会和谐稳定。反过来说,我们能够圆满完成国家交给我们的任务,为社会做出我们的贡献,就能够让公司走上可持续发展的高效之路,为社会树立浙送铁军的榜样。这就要求我们送变电青年,从自身做起,以高度的责任感、使命感要求自己,以实际行动来锤炼自己,风餐露宿讲奉献,优质高效争一流。

当前公司经营压力较大,要求我们送变电青年担当奋进。俗话说,一荣俱荣,一损俱损,公司是自己未来发展的平台,是自己的另一个家。目前公司对扩展业务、提高效益由更高的需求,这也对送变电青年军迅速成长,勇于担当,甘于奉献提出了更高的要求。

梁启超说过:“少年智则国智,少年强则国强”。所以,作为送变电的青年军,要以企业、国家的发展来提醒自己,以崇高的使命感来要求自己,以只争朝夕、逆流而上的斗志来激励自己,担当奋进、时不我待。

爱岗敬业演讲稿 篇四

各位领导、各位评委、同事们:

大家好,我叫,是一名来自环保局监测点战线上的一名普通基层员工,非常高兴、与大家相聚在这,今天很荣幸为大家演讲。

船,因有帆才远渡重洋;鹰,因有翅膀才自由翱翔;我们,因人生有梦想才能活出精彩,而梦想就是在自己普通平凡的岗位展示自我,实现人生价值。作为常年战斗在环保监测线上的女同胞,她们主要承担着辖区内矿山、加工等企业废水、土壤、锅炉的监测以及对污染环境信访案件处理等工作。如何将精神贯彻落实在日常工作,她们认为“巾帼不让须眉”,定要立足岗位作奉献,即使平凡也伟大。在她们身上真的也得到了最好的诠释。不管刮风下雨,每天都奔波在各个监测点,翻山越岭,走上几十公里去一线取样。

饿了,啃点干粮,累了,就坐路边休息会。面对再脏再臭的取样点,她们从没丝毫怠慢过,总是找最严重的地方,同事本来身体素质一直就差,可有次在取一家化工排污口时,强忍住刺鼻的气味,坚持到最后,为此,在回去的路上,饱尝了呕吐的折磨。为了监督企业的整改成效,她们有时是连续十天半月不厌其烦的去现场,将取样品带回来拿出准确监测报告。记得同事为了做排出尾矿指标的监测,一个人关上试验室从早上七点做到晚上,由于没得到理想效果,她就这样执着的调试着,观察着,一遍、两遍、三遍……时间一分一秒都的过去了,…下午等同事们都来上班,却发现她还没有吃午饭。对于这样的事情,仿佛是家常便饭了。

工作本身没有贵贱之分,但是对于工作的态度却有高低之别。没有平凡的爱岗敬业,就没有伟大的奉献。把平凡的事情做好就是不平凡,把容易的事情做好就是不容易。根扎得越深,树长得越高;步踏得越实,路走得越远。作为普通职员,我们要坚定实践科学发展观,扎根一线,为西宁的基础设施和公共服务设施等建设用地进行合理的空间布局,为道路做出竖向规划设计,对城市内各种设施进行具体安排,克服自身不足,引导西宁朝着健康、科学、可持续的方向发展。在提升综合素质基础上,不断提高工作效率和质量。要深深明白自己肩上承受的责任是国家和人民赋予的,自己履职是为人民谋利过程。要不畏惧困难,不害怕吃苦,一步一个脚印踏踏实实地干,积极参加技术培训,努力掌握新知识、新业务,拓宽视野、增长才干,不断充实和完善自己,增强竞争能力和岗位适应能力,发扬“自尊、自信、自主、自强”的精神。

让我们用最美丽的笑容兼顾事业和家庭,用最蓬勃的青春描绘属于我们的湛蓝天空,用最纯粹的心灵净化和谐的社会风气,用最饱满的真情热爱我们的事业,用最强烈的奉献精神展现当代中国女性的风采。

我的演讲到此完毕,谢谢大家。

爱岗敬业事迹 篇五

她在1984年5月进入交通部门,先后在武夷山公路分局、浦城公路分局、延平公路分局、南平市公路局工作,20xx年8月调入市交通综合行政执法支队从事文秘工作至今。参加工作三十一年来,一直秉承着勤奋、热情、负责的工作精神,赢得了领导和同事们的普遍好评。她,就是南平市交通综合行政执法支队办公室科员江晓兰,一位爱岗敬业、甘于奉献的人。

立足岗位尽职尽责江晓兰生长在一个平凡朴实的家庭,父亲是一名普通养路工人,在养路岗位上默默耕耘了四十多年,一直到六十五岁才退休,是出了名的劳模。她的童年在养路道班渡过,从小耳濡目染养路工人晴天一身灰雨天一身泥的辛苦劳作,养成了她勤劳朴实、踏实务实的良好品格,父亲的言传身教,也更使她明白了,什么叫做奉献。1984年,她带着父亲对道班的那份眷恋,接过父亲手中的铁锹,也加入了养路工人的队伍。之后,在成为交通人的三十多年里,她一直都对自己高要求、对工作品质高要求。她利用工作之余,自修了本科,考取了中级职称。因工作需要,她调过不少单位,先后干过出纳、搞过人事、当过路政员、坐过办公室写过材料,但是无论调到哪里,在哪个岗位工作,她都本着"只干不说,先干后说,干好了再说"的心态,做到尽职尽责,不事张扬,无私奉献,始终如一地像黄牛般那样默默耕耘,深得大家的好评,连续多年在年度考核中被评为优秀,多次荣获"先进工作者"称号。

恪尽职守任劳任怨熟悉江晓兰的人都有感觉,她是一个低调的女性,话不多,但工作起来却是个"拼命三郎",同事最敬佩的就是她恪尽职守的工作责任心。"要干

就要干好",这是她的工作准则,虽然工作任务繁多,经常加班加点,但她毫无怨言,总是力求把每项工作做到最好,因为认真对待工作早就成了她的习惯。

20xx年,江晓兰调入南平市交通综合执法支队办公室工作,由于人手不足,办公室文字工作仅江晓兰一人。"那时单位刚成立不久,需要办公室处理的事情很多,所以常常觉得时间不够用。"20xx至20xx年对于江晓兰来说十分繁忙,即便是休息天,她也常常在加班中度过。

一个周六,她接到支队长的电话,被告知需要撰写一份关于交通执法改革的汇报材料,周一时便要上交至市交通局。时间紧迫,所需材料又要加工整理,然而当天,江晓兰就把写好的材料交给支队领导审阅。面对高强度的工作,她少有抱怨,觉得"在岗位上就要为自己的工作负责,这是对他人也是对自己的尊重。"在平时的工作中,江晓兰不仅负责撰写各种汇报材料、总结、计划,还要处理公文,起草文件,做好信息收集及报送工作。她对工作的严要求,在她心理上产生了一种不把工作做完就不安心的"怪毛病",接到工作任务时,她在能够立刻完成的情况下绝不拖沓,如果不能马上处理,她也记挂在心里,争取尽快做好。文秘综合工作是一项艰苦的脑力劳动,江晓兰做到了静心,更诠释了尽心。

默默奉献精益求精办公室的综合工作任务重,要求高,难度大,既要有思想性,又要有指导性,想要干好这份工作,不仅需要清晰的思路,不断学习,拓展知识面,还应具备扎实的文字功底和严谨细致的工作作风。

一次,江晓兰负责"打黑"专报的文字撰写,在修改过程中,她发现把"查处车辆"写成了"检查车辆",改变了句子的意思。对此她印象深刻,所幸自己及时做了修改,否则出现在报纸上后果不堪设想。"工作中,我常常提醒自己要保持认真、严谨的态度,因为一个词一个字的差别都会造成他人的误解。"长期从事文字工作,细心的江晓兰养成了良好的职业习惯,对于出自她手的文字,必定阅读至少三遍以上,以保证文字资料的准确性。

在市交通执法支队工作不同于江晓兰之前所在的单位,为及时了解并掌握各职能部门的工作职责、工作动态,面对之前从未涉及的业务领域,江晓兰利用空余时间加紧学习,翻看各种政策文件,查阅法律法规,参考相关书籍,向部门的同事询问、请教。而功夫不负有心人,她的工作也得到了领导的认可、同事的称赞。

关爱同事热情相助20xx年,支队办公室迎来了一批新人,在一张张年轻的面孔前,江晓兰既是他们工作上的导师,又是生活中的知心姐姐。

新人们刚进单位,对许多工作不熟悉,江晓兰不急不躁,从最基础的开始教,简单的通知、报告该如何写,怎样做好会议记录,即使有些同事学得慢些,她仍旧耐心讲解,给他们创造实践的机会。

有一次,单位举行内部会议,新人在会议记录中只写了几行字却没有抓住重点,发现问题的江晓兰并未责怪,而是把方法教给同事,并鼓励他多试几次。在江晓兰的指导下,年轻的新人进步迅速。她的同事说:"晓兰姐不仅在工作上指导我们,平时生活中遇到问题,我们也愿意找她谈心,大家都喜欢晓兰姐。"

在许多同事眼里,江晓兰亲切和善,在他人需要时,她总是热心地伸出援手。"我想,每个人都有需要帮助的时候,所以在我有能力时我愿意尽可能地提供帮助,这样我也很开心。"以上只是撷取了江晓兰同志众多平凡故事中的几个小片段。唯以小,才以真;唯以微,才足道。作为一名普通党员,一名普通交通工作者,三十多年来,她把大量精力和智慧献给了自己所钟爱的交通事业,尽管岗位在变,年龄在变,但是她对事业的追求没有变,对工作的进取劲头没有减,无论是在什么岗位,做她应做之事,尽她应尽之职,在平凡的岗位上默默耕耘、绽放着属于自己的独特风采。

爱岗敬业事迹材料篇3黄希俊,男,中共党员,1982年11月生,桥梁工程师,20xx年7月参加工作,现任延平公路分局工程股股长。

不了解黄希俊的人第一次看到30出头就当上股长的他,也许会怀疑他的能力与水平,但是只有了解他的人,无不被他的精业和敬业所折服。从刚从校园出来时的翩翩少年到如今辛勤耕耘的帅气工程师,工地就是他的家,公路就是他的舞台,他用"80后"少有的成熟与稳重,在党旗下谱写并诠释了一首首忠诚与责任的亮丽诗篇。

20xx年至今,黄希俊同志从事延平区境内桥梁养护工程师的相关工作。在此期间完成了县道801线来舟大桥危桥加固工程、国道316线丘墩大桥、高州三号桥、太平大桥、高州四号桥修复工程的设计任务,并会同省地市专家实地察看危桥的现场情况,收集相关资料,认真分析各座桥梁的不同病害,精心设计,做到利用较少的资金取得最好的加固效果,完成危桥的

加固设计,并通过省局的评审。以上五座桥梁加固工程均被评为优良工程。

在桥梁养护工作中,他认真按桥梁养护相关的要求,对辖区内的每座桥梁按时进行检查。常年累月坚持下来,已发现过多处桥梁隐患,如20xx年国道316线罗源二桥出现实心板底部混凝土脱落、露筋等病害,严重危及该桥安全结构,及时上报,对该桥进行了修复。20xx年5月对316国道南平新大桥、水井岬大桥,205国道曲港大桥、水汾头大桥进行特殊检查,发现病害并及时处置。

20xx年,是延平公路养护史上可浓墨重彩书写的一年。这一年,延平公路分局在全力以赴做好各项工作迎接"十一五"全国公路大检查的同时,又遭受了"6.18"特大暴雨洪灾的严峻考验。在6月中旬短短的半个月内,近千毫米的降水倾泄在闽北大地上,暴雨使得延平公路分局管辖的公路溜方400多处共计100多万立方米,路基缺口128处,修复工作量达1200多万元;辖区内公路全线中断,严重影响了闽北的抗洪抢险工作,为此省上还紧急从高速上调派100多台装载机及重型自卸车前来支援。面对如此特大险情,作为分局工程股的技术骨干,那段时间黄希俊与分局领导们一起露宿工地,全心投入抢险保畅通及灾后修复重建工作。

在20xx年9月18日的每月例行桥梁检查中,黄希俊发现了正坑峡大桥第一跨1#墩上中间一根腹杆斜撑突然断裂的紧急情况,他第一时间上报分局和市公路局,在随后的正坑峡大桥加固工作中,他作为主要负责人,经常加班加点,按时保质完成该桥维修加固工作。由于及时采取了有效措施进行处置,保障了公路安全运营,避免了人毁桥垮,得到苏省长的批示表扬。

20xx年国道G205线示范路延平段建设工作是分局的工作重心,时间紧、任务重,黄希俊同志经常放弃节假日,在分局领导的安排下,认真对示范路建设的各项工作进行规化、设计并提出了许多具有建设性的建议,在G205示范路建设中取得优异的成绩。

20xx年黄希俊同志作为延平分局的工程股长又肩负着分局桥梁工程师的责任,负责延平分局各项工程具体实施安排,在"8.19"水毁中,位于延平区峡阳镇浪石村路段国道316线浪石小桥(K221+551)于19日晚23点左右被洪水冲毁,形成60米长路基缺口。接到险情消息后,黄希俊同志陪同各级领导赶往现场寻找抢修便道的方案,次日组织相关人员进行便道抢修工作,于8月21日17点16分利用旧路及旧桥抢通了一条长150m、宽度4-7m的临时便道。在随后的浪石中桥的新建工作中,经常加班加点在20xx年3月底圆满的完成该桥新建工作,取得了较好的社会效益。

黄希俊同志参加工作以来,因其工作努力,成绩显著,多次得到省、市级的表彰,并且在工作中不忘努力学习新知识,掌握新技术提高自身素质,能认真贯彻落实上级有关批示精神,与时俱进,开拓创新,以优异的工作业绩完成管、建、养各项任务,服务闽北经济发展。对任职以来能够独立完成公路路基、路面、桥涵及构造物的测量、设计、施工以及竣工决算编制工作。能处理好施工现场发生的问题,严格把好质量关,做到有效地控制工程质量,能努力学习,刻苦钻研本专业知识,不断提高本专业技术和管理水平。

博观而约取,厚积而薄发。精优范文为大家分享的5篇爱岗敬业个人事迹就到这里了,希望在爱岗敬业的写作方面给予您相应的帮助。

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